Citazione:
Originalmente inviato da alsalo56  Molte grazie, mi avete risolto un dubbio! nel caso dovesse occorrere (perdite di olio) mi pare ottima anche l'idea del collante siliconico per alte temperature come quello usato dalla Fiat per la punto (motorsil)
Saluti. |
In queste cose credo si vada anche a convinzioni personali sulla base della propria esperienza "motoristica"....io mi ritaglio le guarnizioni da certi cartoncini di biglietti da visita fatti con una carta magari più spessa di altre...mentre non simpatizzo molto per il sigillante rosso tipo motorsil che ritengo più indicato per far da guarnizione ad esempio sul tappo (o tappi) del carter, anche perché si presume che ci siano più occasioni per dover smontare la marmitta dal motore....