Citazione:
Originalmente inviato da Eagle1111  Con lo sport quanto risparmierei ? xkè se si tratta di poco preferirei prendere il pro, che differenze hanno i 2 modelli, visto che li hai entrambi ? inoltre qui non capisco che tx mi danno nella combo (credo rtf ?) ne vorrei una spectrum in modo da poter fare il blind anche con modelli della e-flite magari con l'mcp-x o il prossimo t-rex 100 3g.
Per quanto riguarda la domanda di prima, io ho letto che in modalità acrobatica il motore assume un valore costante, per quello mi chiedevo che valore e per cosa si usava in tale modalità il comando del motore ?
grazie ancora. |
la radio è esclusa........come dice raviator ti conviene comprarti lo sport,perche come performance sono quasi uguali ma il pro appena le pale di coda toccano il terrono si sgrana la coppia conica
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