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Il fatto che tu debba trimmare di alettoni non c'entra niente col disassamento del motore.
Il microjet ha la configurazione a delta senza direzionale, quindi trimmando a dx di alettoni correggi un difetto "a rollare" nell'altro senso, ed in questo come già detto il motore non c'azzecca nulla.
Hai le ali svergole (abbastanza normale con gommoli tipo funjet-microjet ed affini).
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Fly Low!
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