Per cuiriosità:
ma è normale che il motore principale ronzi come se girasse, invece non gira e poi parta di scatto aumentando il gas, e che però al contrario, una volta partito, si possa ridurre quasi al minimo?
Ma in questo modo, con l'elicottero a terra, dando gas, e partendo a scatto...
cosa succede?
Io tenendolo fermo sul tavolo sentivo delle botte fortissime ogni volta che provavo a far partire il rotore... tanto da farlo girare su se stesso sicuramente se lasciato libero..
ma è normale sta cosa?