Citazione:
Originalmente inviato da brigge  Allora per quanto riuarda la carrozza avevo il tuo stesso problema.. ma ormai mi sono messo il cuore in pace... solo modelli con fori da nitro... 
Per quanto riguarda l'altra domanda ... ora con che pignone giri ? 17 denti ??
Fossi in te , visto che deve essere solo una prova, mi terrei abbastanza alto.. o con la stessa rapportatura o scenderei di un dente... ma non di più..
Altrimenti non avrebbe senso passare ad una cella in più per avere le stesse performance.. |
alla luce delle mie ultime modifiche (corona dello spider centrale alleggerita) giro con un 2250kv con un pignone da 15 e corona da 47 a 4s
quando avevo la corona originale giravo con un 16 o un 17 a secondo della pista