Citazione:
Originalmente inviato da alessandro  Stavo anche pensando di dare una leggera fibrata internamente al parafiamma visto che in questa versione (rispetto alla precedente) si puo' aprire il coperchio superiore per accedere al vano interno parafiamma.....
si accettano consigli |
Vedo che la famiglia dei Tigro..tti sta rapidamente crescendo! Bene!
Per la parafiamma io, dopo aver abbondantemente ripassato con Araldite AW 106 tutti gli incollaggi all' interno del vano, pensavo di doppiare con compensato a 5 strati da 3 mm. la zona su cui andranno ad avvitarsi le colonnine del motore, sull' altro mio Pilatus ho visto che è più che sufficente.
Ti consiglio vivamente di rinforzare piuttosto gli attacchi degli ammortizzatori del carrello, inserendo in particolare un collegamento attraverso la fusoliera tra un attacco e l' altro, leggi uno dei miei post precedenti a proposito, la geometria del carrello in caso di atterraggi duri sollecita a strappo verso il basso il pavimento e a compressione verso l' interno gli attacchi in fusoliera.
Meglio rinforzare prima che rattoppare poi come successo a me.