Citazione:
Originalmente inviato da mostroman  Finalmente sono riuscito a provarla e dire che mi è piaciuta è poco.
Ho fatto la prima scarica di lipo che è durata su per giu 15-17 minuti ad occhio e croce raggiungera i 50-60 km/h ho riscontrato un problema di convergenza sulle ruote anteriori mitigato con il trim del radiocomando ma bisogna intervenire meccanicamente per risolvere bene la cosa quindi urge acquisto di una chiavetta inglese da 5...provandola in campo da calcio in terra batutta non posso dare giudizi approfonditi visto che non ho fatto salti curve o cose varie mi sono solo divertito a sgommare a fare 360 e cambi di direzioni improvvisi mi si è cappottata una sola volta.
Ho riscontrato che il motore scottava molto dopo 10 minuti ma non saprei dire la temperatura so solo che scottava abbastanza e ho visto anche che il pignone del motore presenta già evidenti segni di usura da inesperto credo che ce ne voglia uno di materiale migliore posto una foto cosi qualcuno mi puo dare un giudizio 
una volta tornato a casa non avendo il compressore l'ho pulita con un pennello e ho ingrassato tutte le parti in movimento con lo sbloccante spero di avere fatto bene se sbaglio qualcosa corregetemi
resta il fatto che sono molto soddisfatto e non vedo l'ora di portarla in pista |
per la convergenza , tienila leggermente aperta,(ruote divergenti) almeno -1° .. ti aiuta ad avere piu stabilità in rettilineo...