Citazione:
Originalmente inviato da MircoR  Ne una ne l'altra, devi fare una curva gas come se non avessi il governor, in modo che se dovesse esserci un malfunzionamento del governor, il motore sarebbe controllato dalla curva del gas.
Se voli in idle assolutamente non tenere una curva 0 100 perchè il governor non funziona se la curva del gas è sotto il 50%, disattivandosi il governor, voli solo con la curva del gas impostata, e se sei a testa in giù sono dolori...... |
grazie della dritta allora imposto le curve come se non ci fosse il governor.
Qualcuno mi saprebbe dire il rapporto tra giri motore e rotore usando un'aurora 9 come tx??? Perche' se faccio riferimento alla tabella del manuale non mi ci ritrovo con i giri motore.... di base l'aurora mette 1500 giri, che poi sono quelli del motore giusto????
Ciao