[febu88]

Leggendo un pò le descrizione hanno unito la classica frizione tipo quella del rustler al differenziale centrale, probabilmente la corona è collegata alla frizione, che penso sia regolabile attraverso quell'attrezzo che si vede nell'inserzione ebay e poi si collega al differenziale..però se è così non mi sembra molto utile..sì hai una regolazione in più ed effettivamente il differenzialae prende meno colpi in fase di accellerazione, ma il prezzo mi sembra un pò esagerato..