[marshall61]

Ciao Freccia, io non discuto delle tue capacità in materia elettrotecnica, ma secondo ciò che affermi in un circuito alimentato in corrente alternata, non dovrebbero esistere i led ed avere una tensione massima di 12 volt....nel sistema Marklin in digitale dall'illuminazione delle carrozze all'illuminazione dei fanali di testa e di coda delle loco, come tutti i semafori luci varie, lanterne degli scambi etc..., ed anche quelli Viessman per Marklin sono a tecnica led. Il digitale Marklin viaggia a 16 volt, i led non sfarfallano e, figurati i motori brushless parecchi dei quali dotati di sistema "soft drive" ovviamente sono in continua pur avendo l'alimentazione a corrente alternata, non si è mai verificato che si bruciasse qualche led....
Ti dirò di più, le loco nate in continua e trasformate in alternata, si comportano nella stessa maniera di quelle Marklin e analogamente non si è mai verificata una bruciatura di un led ne di uno sfarfallio.
Acquistate dal figlio le carrozze della Vitrains il set in livrea MDVC, già dotate di illuminazione interna, appena uscite dalla scatola ed alimentate in alternata, non hanno alcuno sfarfallio e nonostante i 16 volt non "sparano" in termini di lucentezza e sono addirittura con temperatura di colore calda (3.600 gradi Kelvin); aperta una carrozza e controllato, il circuito è dotato di condensatore altisfarfallio ed addirittura di resistenza trimmer per regolare l'intensità dei led.....ora non è che la Vitrains abbia inventato l'acqua calda, ma questa è la soluzione per "trattare bene" i led in alternata, a quanto sembra però anche in continua visto che la produzione di questa ditta è prettamente per il DCC.....
Non conosco a fondo il sitema DCC, quindi le mie sono solamente delle considerazioni, però per spendere soldi per un semaforo e letteralmente modificarlo e meglio acquistarne uno in kit e non solo decidere così se ad una od a due vele tonde, ma anche con vele quadre per la segnalazione cannibalizzata, il tutto a 13 euro.....
Per il giallo, anche lampeggiante, esiste un apposito decoder della Viessman che funziona sia in DCC che con protocollo Motorola (AC) e comanda il led giallo e non sfruttando la sintesi adittiva dei colori di due differenti led, ed in contemporanea accende anche il segnale di velocità massima (di solito è un rettangolo illuminato con un numero posto al di sotto della vela del segnale) nonchè il tratto isolato del binario per influenzare la marcia del treno.
Ciao, Carlo