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tutto dipende da ciò che succede all'interno del motore nel momento in cui si brucia ad esempio nei vecchi combo da 150A con il 2350kv simil feigao mi pare che gi esc si bruciassero proprio perchè in quel motore andavano a cortocircuitare le fasi e l'esc di conseguenza impazziva e ciao ciao esc io sullo xerun 150A ho strinato 3 motori e mai avuto problemi per l'esc.
per il discorso 80 120 150 non c'è una legge che dica questo è meglio di quello c'è chi su buggy 1a8 in abbinamento al 3674 1900 a 4s usa uno ezrun da 60A senza problemi.
gli assorbimenti dichiarati dai motori sono sempre e cmq di picco.
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