Immaginavo che il regolatore sentisse in qualche modo i giri del motore, perchè quando faccio le prove su banco dei motorini che riavvolgo, se il motore si ferma (vuoi per la dimensione dell'elica o per il numero di spire non appropriato) il regolatore lo fa ripartire variando la frequenza degli impulsi anche senza abbassare lo stick sul radiocomando, ma pensavo che si basasse sulla corrente assorbita.
Grazie mille per la risposta esauriente e per la pazienza...
A presto
...uullxx