Citazione:
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Originalmente inviato da zingaro Su su, possibile che nessuno possa spiegare? |
Funziona come la bicicletta col cambio. Il pignone è sui pedali, la corona sulla ruota.
Pignone piccolo corona grande pochi giri la ruota, ma tanta potenza;
Pignome grande corona piccola tanti giri la ruota, ma poca potenza.
Quindi se monti un pignone troppo grande il rotore tenderebbe a girare più veloce, ma poi dando passo perde potenza e cala di giri.
Un pignone troppo piccolo, il motore gira tanto ma il rotore no e non bastano i giri a tirare su il modello.
Devi trovare il giusto rapporto che al massimo della potenza e del passo ti dia i giri rotore che vuoi tu.