Un motore monocilindrico a 4t (uno scoppio ogni 2 giri) da 20cc è sempre un 4t da 20cc. Mica è da 20cc un giro e da 0cc l'altro giro. 20cc è la cilindrata, 4t comporta uno scoppio ogni 2 giri, punto. Se poi è un plurifrazionato.... che cambia? ogni due giri ciascun cilindro avrà fatto ognuno dei 4 tempi del ciclo. Come potenza sarà piu' o meno come un 40-50cc a benzina di quelli non tanto performanti. Ma vuoi mettere il fascino e il suono?
