Occhio poi che gli alettoni non siano alla rovescia eh!
L'aereo vira dalla parte dell'alettone che si alza, ovvero quando l'alettone si alza sopra l'ala, la spinge verso il basso iniziando la virata.
Io con il mio asw28 dovendo sempre smontare le ali lo devo controllare sempre per non trovarmi con i comandi invertiti in volo...
Ciao