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la differenza tra la classe 450 e 500 non è soltanto nelle dimensioni, ma anche nella somma necessaria a portare in volo un 500 di marca.
certamente non paragonabile a quella di un clone 450.
Ovviamente nel 500 è tutto raddoppiato:
motore piu' potente, esc minimo 80-100ampere, lipo minimo 6s, servi piu' grandi quindi + costosi, ecc ecc. inoltre non sottovalutete anche il costo dei ricambi, delle pale ecc ecc.
insomma per chi inizia e vuole spendere il minimo la scelta piu' consigliata è certamente quella di allestire un classe 450 con piochissimi spiccioli.
poi se i soldi non sono un problema ben venga un 500 di marca .... ma la differenza economica non è certo indifferente.
Ultima modifica di Topflyrc : 25 febbraio 11 alle ore 19:23 |