Citazione:
Originalmente inviato da tecman  o magari era semplicemente un pirla...e nel caso specifico ci sono buone probabilità che io non mi sbagli 
evidentemente non hai afferrato 
una vite tirata come si deve per due voli tieni sicuro!!!(ovvio che poi bisogna sistemarla)fatto e rifatto mille volte,e non venire a farmi la predica che hai sbagliato persona
poi magari quando torno a casa ci metto il frenafiletti e la tiro,ma non mi privo di un volo per pignoleria
era questo il concetto.
ciao amore. |
sulle viti motore dell' 1#A i discorsi non bastano quanto non basta il cacciavite che oltre un certo limite spacca la plastica del telaio visto che il telaio di tale materiale è
idem per le viti della struttura di coda
e controllare le viti ogni due voli (sarebbe più sicuro goni volo, anzi più sicuro ancora dopo ogni minuto di volo...) equivale a smontare il sottotelaio e il carrello...
io preferisco volare molte batterie anziché smontare e rimontare solo perché mi è antipatico il thread locker ...
o perché devo dimostrare che non sono come gli altri (stupidi)
quanto al discorso in generale, ho visto più di uno cui MAI poteva accadere "X"...
si chiama
COMPLACENCY, e provoca ogni giorno morti e feriti (non mi chiamo Cassandra, anzi sono uno che cerca di evitare tali situazioni, consapevole che sono sempre in agguato e che sono troppo spesso correlate all'Uomo e non al Caso = mi irrita profondamente, quale essere razionale, la frase "ERA DESTINO")
in Aviazione la Complacency è la più pericolosa e perniciosa delle cause di incidenti
cmq sia: mi sono segnato il tuo nome, e spero poi di capire dove voli...
non proverei mai un tuo modello né ci starei nei paraggi mentre lo voli, né salirei con te in auto o su nessun altro mezzo che ti vedesse alla guida...
se te la prendi per le mie parole, ti dico che "scherzo", ovviamente...
però, posso dirti che hai un atteggiamento rabbioso nei confronti del mondo che ti circonda e che sei a rischio di incidente, non dico solo nel volo ?