| harrier
Non sono dàccordo. L` aumento di resistenza e la diminuzione di portanza sono conseguenze dell` assetto ad alto angolo di incidenza. Gli alettoni alzati servono a far lavorare una parte considerevole della superficie alare ad una incidenza inferiore, rendendo il profilo autostabile e quindi ritardando lo stallo d'estremita'. I profili sottili come quello del katana stallano prima di quelli spessi. Se il tuo vola in modo cosi diverso da quelli dei filmati, va messo a punto perché é il tuo modello che ha problemi
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