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Ciao Renato, forse con l'età sono diventato prudente anche io...Quando facevo VVC nei primi anni 70, comprai il G 20 D di cui parlo, utilizzandolo esattamente come facevi tu presumo nello stesso periodo; il mio motore preferito, assolutamente splendido. Il mio faceva 12500 giri a terra con una 8x5 ( forse 8x6) di legno, mi sembra Aviomodelli, miscela 1 1 2 senza nitrito d'amile. Oggi, riprendendo le prove sui Diesel, ho iniziato con miscela 25 Ricino, 30 etere 45 petrolio, ma con eliche prudenziali 9x4 perchè la maggior parte dei motori che ho provato erano nuovi o quasi. Quando ho provato il mio G 20 D sopra citato con una 7x6 APC mi è sembrato una belva, per cui al momento non lo voglio sfottere troppo, anche perchè ci sono troppo affezionato...Dopo la rottura dell'albero del G32 poi ho ripiegato sulla 1 1 1, anche se capisco che c'entra ben poco. Sono troppo prudente è vero, ma senz'altro d'accordo con le tue osservazioni.
Ciao
Ernesto
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