Io ho sempre pensato che i motori da VVC fossero al sicuro dal problema della miscela rimasta dentro per il banale fatto che si atterra
sempre per esaurimento del carburante, e mai perchè hai mandato la farfalla al minimo come si fa con gli RC.
Vero è che la buona norma è quella di spegnere levando il tubetto dal carburatore e fare avviamenti a vuoto...ma in pratica
