Ok! vedo che sono l'unico sfigato a cui si è incrinato il mozzo portaelica
Comunque grazie a tutti per i consigli. La prossima volta starò più attento.
Credo che il problema prinicipale sia la scarsa qualità dell'alluminio utilizzato per costruire questo pezzo, che è una delle parti più sollecitate del motore. Una qualità migliore di materiali/costruzione sicuramente è più tollerante ad una maggiore stretta di viti.
Confermo che l'incrinatura è in corrispondenza del canale della chiavetta, complice il foro di alleggerimento adiacente, che ha assottigliato la struttura. Mettici che ho stretto troppo le viti e... zacchete!!
Ora resto in attesa di una risposta da HC....
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