Messaggio di aiuto indirizzato soprattutto ai guru Liftbag e Bandit:
Oggi pomeriggio me ne svolazzavo tranquillo in casa, quando ad un certo punto il motore perde potenza e si spegne. Il filo rosso che collega la centralina allo spinotto del motore principale ere reciso...
Memore dell'esperienza di liftbag ho pensato di mettere mano al saldatore per rinforzare la saldatura. A primo acchito ho visto che la saldatura era impiastricciata con del materiale (tipo silicone) bianco. Dopo averlo rimosso ho provato a risaldare il tutto. Come vedrete dai risultati sono una vera pippa la sugo a saldare.
Negli allegati potete vedere i risultati del mio lavoraccio. Bene (si fa per dire):
appena rifatto il cablaggio la centralina risponde correttamente sia per quanto riguarda i servi che per quanto riguarda il motore di coda. Nulla si muove per quanto riguarda il motore principale. Possibile che la mia saldatura fatta (mi si passi il termine) a "pene di segugio" abbia fulminato solo l'esc risaldata? Cosa posso fare per evitare di comprare una centralina nuova?? Premetto che non ha fatto fumate o contatti strani. Vi prego ditemi che il paziente non è morto...
