In entrambi i modelli (P60 e P70) uso un solo canale per la turbina e non ci sono problemi , per lo spengnimento normale , una volta fatto girare per una trentina di secondi al minimo abbasso il trim con calma e inizia la procedura di raffreddamento, in caso di emergenza non cambia nulla se la spegni istantaneamente o in 2 secondi, se l'emergenza è a terra non ci sono problemi, se il modello ha crashato può incendiarsi indipendentemente dal fatto di spegnerlo istantanemente. All'ultima gara di F4J a Orvieto uno sfortunato Eurofighter, caduto per un cedimento strutturale, si è incendiato dopo 3 minuti e la turbina era spenta.....
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PERDONA SEMPRE I TUOI NEMICI MA NON DIMENTICARTI MAI CHI SONO (J.F.K.)
....se votare facesse qualche differenza, non ce lo lascerebbero fare..... (M.Twain)
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