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Avrei una domanda forse stupida dopo il primo volo all'aperto.
Prendendo quota rapidamente, dando cioè una bella manciata di gas, ho notato una certa tendenza a perdere la coda (non so se si dice così). In pratica salendo rapidamente l'eli tende a ruotare un po.
E' il suo normale comportamento o c'è qualche problema di batteria, cablaggi, giroscopio o altro?
Pensavo potesse essere il maggiore assorbimento del motore nelle accelerazioni che inginocchia un po' la batteria mettendo in crisi tutto il resto..
Grazie a chi avrà qualche suggerimento da darmi
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