Originalmente inviato da liftbag

Elettronica

Poco fa ho preso qualche altro dato che mancava.
Con le pale accorciate il rotore frulla a 2550 giri al massimo.
Poi ho misurato le temperature dell'esc dissipato con un termometrro a infrarossi.
Ho scoperto quello che un elettronico come me già doveva sapere, cioè che un regolatore a commutazione dissipa il minimo quando regola il motore al massimo dei giri, perché in quella condizione è praticamente un corto circuito.
Col motore al massimo dei giri misura 48°C mentre in regime di hovering passa velocemente a 63°C.