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Intendevo chiarire che; a prescindere la posizione interna od esterna, quando il cuscinetto slitta, solitamente è perchè i rulli sono impiastricciati di olio a tal punto che le molle non riescono a porate i rulli sulle "rampe" per creare la presa, per ovviare a ciò credo sia opportuno sgrassarli.
Una sgrassatura con tutto montato, non toglierà il 100/110 del lublificante, che comunque tornerà nel cuscinetto al primo avviamento.
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