Questo HK 450 GT è veramente un mulo: ieri ci ho fatto 8 lipo una dietro l'altra e sull'onda dell'entusiasmo dei primi loops dello scorso w-end mi sono lanciato ad abbozzare un po' di rovescio a metà looping:.....e così, non chiedetemi come nè perchè, alla 3^ volta mi sono trovato in conflitto con le zolle!!!
Beh, carrello, un servo sgranato, la classica triade albero, faethering, flybar, il tubo coda; oggi era come nuovo di pacca, settato, provato (e quasi perso nella foschia...).Va meglio di prima, il servo HS 81 da 11 preso al volo sabato sera fa il suo onesto lavoro in coda: certo che il 500 dà un po' più di adrenalina, ma a questo oggettino mi sto quasi affezionando...In quanto a robustezza l'ely avrà sicuramente più di 200 voli e mai un problema, se non provocato dal sottoscritto
