Citazione:
Originalmente inviato da ask21  Lo stick del motore non ha la molla!  |
non la molla di ritorno.
c'è un'altra molla (cioè pezzo di acciaio armonico arcuato che preme su una superficie) che preme appunto sulla rotella dentata dello stick (quando muovi lo stick e senti "tic, tic, tic" è appunto la molla che preme sulla ruota dentata, o meglio dire zigrinata). Stringi quella molla in modo che preme di piu' e lo stick diventa piu' duro.
Inoltre, togliere le parti in gomma sul posteriore e togliere le viti, significa "aprirla", visto che togli il coperchio posteriore.
o almeno, io ho sempre fatto cosi.