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esattamente, dovresti cronometrare quanto riesci a stare in volo senza spompare la lipo, facendo alcune prove di volo e quando scendi misuri il voltaggio della batteria. cosicchè nei voli successivi sai quanto puoi stare su.
io ho la optic 6 e anch'essa ha la funzione di avviso batteria scarica.
mi è capitato che mi facesse dei bip ad indicare la batteria lipo scarica, ma è stato un caso nel senso che la lipo cinese si era spompata prima del dovuto e però l'ESC non aveva staccato.
sulla optic il cronometro c'è ed è comodissimo, almeno non butti le batterie prima del dovuto!!(tranne quella cinese!!)
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