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Vecchio 13 febbraio 11, 14:37   #65 (permalink)  Top
sozi
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Data registr.: 17-11-2005
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JOBBBBE'
il manuale lo conosco a memoria e non ci sono riuscito!!! (e c'ho na laurea e na specializzazione, pensa te!!)

Cmq scherzi a parte, quando lo mettevo su due canali diversi era cosi:
andavano bene pero':

l'unico mix che riuscivo a fare (anzi l'unico accoppiamento) (perche non è un mix) (master - slave) era canale 3 gas con canale 4 rudder. (non potevo lasciarlo cosi perche altrimenti dovrei messo il VERO rudder?)

cosi ho detto: e mo dove lo metto? sul canale 1 no perche c'e' l'alettone destro.
sul canale 2 no perche c'e' elevatore , sul canale 3 no perche c'e' il gas (primo motore - primo esc) sul canale 4 rudder no, sul canale 6 no perche c'e' alettone sinistro. CANALE 5 - L'unico LIBERO.

ma il #[π[] del canale 5 è il GEAR (il carrello retrattile, che risponde ad un meccanisismo o TUTTO o NULLA) perche il motore, collegato al canale 5 parte o a razzo o niente.


.....
a meno che... a meno che.. non collego ad Y i due alettoni su un unico ... canale e cosi avrei il canale di un alettone libero... mmmmmmmh...
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Antonio - in Milano - (Patito di aerei (alianti e Idrovolanti) e Hely / Droni. 73 de IZ0JOJ My websites: Aritmologia HAM RADIO QRP [/B]
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