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se ti è venuto questo dubbio facendolo rotolare su una superficie piana, facilemente ha una leggera ovalizzazione...
se fosse un problema di bilanciamento molto difficilmente lo vedresti in questo modo.. anche perchè se c'è uno sbilanciamento, è roba di decimi o centesimi di grammo, e non li vedresti facendo semplicemente rotolare il rotore..
controlla 4 volte ogni porzione di circonferenza, e ogni 3 mm su tutta la lunghezza del cilindro..
basta anche solo un tratto lungo 5mm leggermente bombato, e già ti rompe nel rotolamento..
magari ai bordi è rotondo e in mezzo deformato o viceversa.
__________________ se ti metti a discutere con un idiota, non andare avanti.. ti porta al suo livello e ti batte con l'esperienza.. |