|
Per il carburatore, o meglio lo spruzzatore e lo spillo di regolazione, giacchè il venturi è integrale alla fusione del tappo carter, potresti adattare quelli di altri motori per VVC, es OS , ENYA o Webra : basta che passino e che il foro sia più o meno in centro.
Senza dimenticare che sono gli stessi dei successivi G33 e dei G30 e G32 ...
Per la testa, se ti riferisci alla parte in alluminio, questa può essere facilmente riprodotta da un qualsiasi tornitore.
La parte alettata invece è integrale col cilindro e qui le cose si complicherebbero....
__________________
FAI 7635
|