Citazione:
Originalmente inviato da giampy87  Salve ragazzi,
oggi mi è successa una cosa che ha quasi dell'assurdo:
stavo testando il nuovo regolatore kontronik sul protos quando all'improvviso ho notato che l'elicottero non rispondeva più ai comandi ( tra l'altro era a 2 metri da me), non so come, ma sono riuscito ad atterrare senza danni!
COSA ERA SUCCESSO?
L'asta flybar tranciata di NETTO all'estremità e paddles spariti( manco me ne sono accorto!!)  ...
Mi chiedo come sia FISICAMENTE possibile che un corpo sollecitato da trazioni verso l'esterno si tranci di netto...a qualcuno di voi è mai capitato? ho letto di alcuni che raddrizzando la flybar dopo alcuni crash consigliano di sostituirla, ma a me non è mai crashata!
Attendo pareri,
Giampaolo |
solo io posso crederti,solo che a me si sono spezzate le aste sia sul trex 600 che sul protos urtandole casualmente,mentre cambiavo le batterie,botta di culo si chiama,addirittura ho aperto un post al riguardo,e nessuno mi credeva
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protos 500 stretch. trex 600 esp 12s. compass 7hv
minitaitan defunto,wuolchera 60 idem
