Citazione:
Originalmente inviato da Propeller  Per adesso è da un amico carrozziere che dovrebbe verniciarmela; non appena sarà pronta posterò un paio di foto.
Probabilmente il tuo motore avrà qualche problema di bilanciamento, o magari la trasmissione non è perfettamente dritta...
Se vuoi risparmiare la soluzione più economica è l'asse rigido.
Oppure, restando in economia, ho trovato per caso questo HOR Racing a cui potresti aggiungere questa pinza HOR Racing
Non potresti usare però le classiche eliche Graupner K filettate M4.
Matteo |
guarda vado sulla classica trasmissione rigida, anche perchè non ho ben capito come posizionare quell'aggeggio a poppa che contine la parte finale del flex, e come poi muoverlo eventualmente per modifiche d'assetto,,,,,,,noooooooo
deve essere un'opera semplice e veloce, non posso uscir matto...
speriamo che essende corto l'asse non vibri piu di tanto!!!
grazie matteo, aspetto foto della tua opera