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Originalmente inviato da Dragonfly36 Allora, ho provato stamattina a far girare a mano la corona grande che và sul pignone vedndo così la campana muoversi, ma la frizione che si intravede dai buchi di raffreddamento della campana non attacca, cioè è libera, allora a questo punto è solo un problema di carburazione penso......
Stò usando una miscela al 15% di olio senza nitrometano , e vedo che sporca molto dallo scarico presumo sia troppo grassa, a questo punto da spillo tutto chiuso all' incirca di quanto si apre lo spillo? |
Mi sa che ti conviene cercare qualcuno che ti dia una mano a sistemarlo, io con il mio agli inizzi sono diventato stupido a suon di cercare l'impostazione ideale da solo.