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La carburazione devi sempre regolarla in modo che il motore giri al massimo. Poi in volo regoli i giri con la radio.
La farfalla si trova nella parte anteriore del motore in quel cubetto color alluminio. Di fianco ha una squadretta se la muovi vedi che l'apertura del foro varia. Quella è la valvola a farfalla, chiamata anche ghigliottina.
Da li il motore aspira aria da miscelare con il carburante. Sopra quel cubetto c'è una vitina nera orizzontale che regola il minimo e che NON VA ASSOLUTAMENTE TOCCATA perchè tarata dalla fabbrica.
Ciao
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Giuseppe D'AMICO
Gruppo VST- Volare su Tetti |