Citazione:
Originalmente inviato da fughi  Ho rifatto tutti ..... ...grazie Tiber  |
Cambia il servo per sicurezza, ma, un problema quasi analogo anche se piu' accentuato, l'avevo anch'Io, ed era il cuscinetto della manina di coda, che si inchiodava, perche' era sgabbiato, e sottosforzo non girava,
Per quanto riguarda l'inversione delle manine per la coda, questa operazione l'avevo fatta anch'Io, ma adesso sull'ultimo modello non l'ho piu' fatta, perche' e' vero che acquisti escursione nel girare a dx, ma e' anche vero che l'asta di comando si trova non piu' in trazione ma in spinta, perche' l'unica direzione che il servo di coda sforza e' proprio girando a dx, cioe' nel momento della controcoppia, (senza coda, l'eli girerebbe tutto a sx), percio' sotto sforzo l'asta potrebbe flettere, creandoti, invece che delle migliorie, dei peggioramenti nella risposta della coda.