Oggi risolto l'instabilità dell'elicottero (era la flybar Rakonheli) e ho provato per quanto possibile (c'era un po' di vento) un po' di andature di coda e molto bene i traslati laterali veloci.
Bene la tenuta nelle andature indietro e alla grande nei traslati laterali.
Ma un'altra prova mi ha convinto definitivamente sui miglioramenti della coda lunga.
Ho volato con una camera da 20 grammi che insieme alla lipo maggiorata e le modifiche aggiuntive portano il carico più vicino ai limiti massimi sostenibili.
Avevo già volato così e mi ricordo bene che nelle accelerate la coda cedeva inesorabilmente.
Oggi non c'è stato verso di coglierla impreparata, tiene alla grande anche con tutto questo peso.
Sono contento
Posto qualche foto che mostrano il confronto con un elicottero stock.
Saluti,
Paolo
