Nel Galaxi, ed in genere in tutti i modelli simili, non si montava mai una piastra servi/radio così lunga come quella dello schema di wikipiero: sarebbe impossibile togliere il serbatoio ed anche fosse smontabile non avrebbe senso scollegare i comandi ( religiosamente regolati nel centraggio
) per una manutenzione di routine.
Il servo del motore ed eventualmente dei carrelli stavano appena davanti ai due di coda e ricevente e batteria bene impacchettati nella gommapiuma lì nel mezzo, ma facilmente estraibili per accedere al serbatoio.
Il serbatoio del gas ( già, allora con i carrelli Rom-air si usava il Freon
) stava dietro ai servi, verso la coda, qualcuno lo infilava in una semiala prima di unirle, insomma lo spazio era pochino e la pipa lo aveva occupato quasi tutto....