Citazione:
Originalmente inviato da Jumpa  Io avevo messo delle prolunghe che uscivano fuori dall'ala dove stava la ricevente e quella non la smontavo mai. Smontavo solo l'altra semiala ed usavo le prolunghe che poi facevo rientrare dai buchi della centina d'attacco senza aprire gli sportelleini ogni volta.
Edit: in contemporanea con toratora, ma vedo che il metodo è più o meno lo stesso. |
io invece ho messo tutto nella semiala sx per bilanciare il peso del motore che ha il cilindro-testa sulla destra ed per non litigare troppo con i cavi ho messo un connettore a 6 poli dove le masse ed i positivi dei servi sono in comune mentrte ovviamente i cavi segnale sono singoli di ogni servo.quindi attaco solo lo spinotto 6 poli e servo gas ala sx mentre ala dx solo lo spinotto dell'aletone.piu' difficile a descrivere che a farlo.questo e' il connettore ovviamente senza il cavo della foto,la lipo la ho fissata con il velcro quello per intenderci tgutto in plastica senza la parte pelosa.
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