Citazione:
Originalmente inviato da simone76  non a brevissimo perchè lo monto su un modello che rimotorizzo con un RCG, devo lavorarci ancora un po'.
la temperatura... credo bastino poche centinaia di gradi, ma non credo sia il problema maggiore. Hai presente come funzionano le macchinette del fumo? c'è una caldaietta che sostanzialmente consiste in una piastra riscaldata (troppo fredda non fa fumo, troppo calda il fumo ottenuto è tossico), su cui una pompetta elettrica spruzza il liquido, non con un singolo zampillo ma in modo frazionato; una ventola elettrica estrae il fumo generato. Non credo che semplicemente riscaldando il flusso (ad esempio in un tratto di tubetto di rame riscaldato) si ottenga una buona quantità di fumo, ci vorrebbe una caldaietta come quella descritta, che nel caso dei motori a scoppio è rappresentata dalla marmitta con le sue pareti calde. |
Intendi quelle che usano nei concerti ??
Azz.. chissà se si può fare in modo da poter essere installata a bordo, senza che gli ingombri/pesi siano esagerati...
Antonio.