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Più che la centralina, ti sei preoccupato di come fisserai il magnete di rilevamento del sensore ?
La centralina puoi prendere quella che vuoi, non conta la cilindrata, basta che abbia la pipetta per la candela del tuo motore.
Osserva un benzina attuale, da qualche amico; vedi coime sono fissati magnete e sensore hall.
Poi la centralina è il meno.
Fissa 28° di anticipo statico, rilevati col goniometro sull'albero, allo scoccare della scintilla...non serve la pistola stroboscopica.
Ciao
p.s.
con le centraline viene fornito cablaggio e sensore, ma NON il magnete che è fisso sul mozzo.
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