Non ho ancora capito come caspio è montato 'sto motore, comunque:
Metti il modello in modo che il motore stia a testa in sù.
Chiudi completamente il gas e metti un po' di miscela nel venturi del carburatore, non tanta, appena un millimetro sopra la farfalla dovrebbe bastare .
Apri il gas e gira l'elica in modo da far entrare la miscela nel carter, Con la candela sollegata.
Metti il gas al minimo.
Collega la candela e prova a dare dei colpi all'elica con un bastone ricoperto di gommapiuma. Stai attento perchè il motore potrebbe essere ingolfato e dare dei contraccolpi.
Se non fa nemmeno uno scoppio la candela non è abbastanza incandescente.
Se parte e si spegne perchè arrivano bolle al carburatore hai fatto casino coi tubi o hai la linea di alimentazione che prende aria.
Se parte e si spegne senza bolle nei tubi è problema di carburazione.
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Fly Low!
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