[rugrug]

Originalmente inviato da liftbag

Non ci capisco granché, ma a sentimento quel profilo mi da l'idea di aumentare la stabilità un po' come accade per il diedro negli aerei.
Allo stesso modo mi da l'idea di ridurre la capacità di penetrazione nel vento, o forse di fornire lift aggiuntivo in FF.

Niente di scientifico, solo sensazioni.
Ad ogni modo sono molto curioso di vedere altri video, perché quello di Szabo non mi da l'idea di un elicottero particolarmente reattivo.

hai ragione:

gli svergolamenti aumentano la stabilità ai vari angoli di incidenza, ma globalmente riducono le prestazioni

però accade questo (e lo abbiamo visto coi prototipi dei parapendio): profili che in volo rettilineo avevano prestazioni notevoli, alla prima virata andavano in stallo di brutto

quindi lo svergolamento deve essere opportunamente calcolato in base alle esigenze (turismo, gara, ecc), col miglior compromesso

un po' come gli assetti delle auto, o le sciancrature degli sci