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Segui i consigli di Jumpa che sono ottimi. Sul forum comunque trovi tante discussioni che spiegano la carburazione. Il perchè devi stringere uno spillo e perchè lo devi allentare. Così quando ti rivolgerai ad un guro del tuo campo saprai il perchè esegue certe procedure. Io ho perfezionato la carburazione proprio seguendo i consigli del forum. Alla fine sono riuscito a carburare bene un g20/23 che a detta di tutti e molto ostico.
Ciao Enzo
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Katana S 140, Ready, Jupiter, California, Majestic Major, Hirundo e il mitico Top Quark
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