Citazione:
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Originalmente inviato da dakatana veramente extent è l'ampiezza dell'intervento del giroscopio e gain la sensibilità..quindi agisce proprio sui motori...non so pero' se riesci a compensare...metti gain al max e extent a 3/4 e prova...dovrebbe andare...
p.s.fai il tracking delle pale superiori...usando proprio il gancetto ad 8 cui ti riferivi...solitamente è quasi del tutto avvitato e mi raccomando...i due anellini devono essere a 45 altrimenti non funzionano bene... |
Intanto grazie a tutti delle risposte.
Ora ho più strade da seguire e verificare e spero di venirne a capo
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Rigurado al gancetto ad 8 collegato alla flybar (ma stò gancetto avrà un nome...) non capisco cosa vuoi dire con "i due anellini devono essere a 45".
Ciao
Paolo