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Vecchio 27 gennaio 11, 17:14   #19 (permalink)  Top
Jumpa
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Originalmente inviato da il_biplano Visualizza messaggio
Ottimo, direi.

Avere l'apertura solo fronte al cilindro, con quelle nache, è già un ottimo lavoro per convogliare l'aria dove serve. Bravo.
Infatti secondo me l'apertura sulla testata dà più fastidio che altro.
L'ideale sarebbe stata l'apertura davanti al cilindro che forza l'aria a lambire le alettature ed un'altra (o più) in fondo alla naca per la sua uscita .
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