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La soluzione al "problema" della sede della batteria l'ho risolto intagliando un secondo cofano sopra il muso, cercando di sfruttare le linee delle pannellature il più possibile, da richiudersi poi con calamite!
adesso non mi resta che trovare un modo di fissare la lipo in modo saldo alla fusoliera e aspettare il meteo buono per il collaudo!
in seguito ho già in mente di realizzare il timone mobile/ruotino di coda sterzante, basta un solo servo e il tirante e relative squadrette, che erano già presenti nella scatola.
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Se c'è un posto al mondo dove da un nome si può leggere la storia, è questo, Pisa. Incompresa, anzi odiata, senza cercare comprensione, senza averne bisogno ne desiderio, poggiata su millenni di arcaica grandezza.... R. Borchardt  |