Prove statiche effettuate stamani...con una batteria 4S da 3000mah 20c di scarica dopo quasi 8 minuti di funzionamento con periodi di tutto gas alternati a metà potenza,il motore risultava un pò caldino ma le batterie alquanto tiepide...regolatore un pò caldo ma nulla di terribile...considerando che in volo la ventilazione (e quindi il raffreddamento) dei componenti sarà migliore...non dovrebbero esserci problemi di sorta...quindi...non ci resta che settare il Timer della DX6I a magari 6 minuti di volo,per poter così atterrare con ancora abbastanza elettroni nella batteria...adesso...attendiamo la giornata buona per il collaudo!!!
