Citazione:
Originalmente inviato da jari81  appunto .. solo che dovrai settare il gas per dargli uno zero (neutro) che non è tutto in basso come è adesso per gli aerei.
Dovrai centrare lo stick in modo di potergli dare la possibilità di usare la retro spingendo in giù la leva  |
Lo zero dipende da dove si trova lo stick al momento dell'accensione del regolatore?
Comincio a capire che se sto 'andando avanti' e tiro indietro lo stick, il motore non gira in senso contrario (come mi aspettavo ed ho sempre visto nella macchinine da super) ma cmq viene 'frenato'. Se mantengo lo stick indietro, la macchina non va indietro.
Lo devo prima riportare a zero e poi indietro perchè effettivamente vada la retro.
E' corretto così?